สูบลมท่อไอเสียไทเทเนียม GR2

สูบลมท่อไอเสียไทเทเนียม GR2
การแนะนำสินค้า:
ชื่อสินค้า: สูบลมท่อไอเสียไทเทเนียม GR2
ชื่อยี่ห้อ: TIHRJ
มาตรฐาน: ASTM B265 (แผ่นไทเทเนียม/แถบสำหรับเครื่องสูบลม), ASTM B338/B861 (ท่อไทเทเนียมสำหรับปลาย), การเชื่อมตาม AWS D17.1 (ตามความเหมาะสม)
การใช้งาน: ระบบไอเสียสมรรถนะของยานยนต์และรถจักรยานยนต์, ส่วนโค้งงอของท่อดาวน์เทอร์โบ, ท่อกลาง-/ ท่อแมว-ด้านหลัง, ท่อไอเสียที่มี-การสั่นสะเทือนสูงและ-อุณหภูมิสูง
สมุฏฐาน: เป่าจี มณฑลส่านซี ประเทศจีน
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ไม้ที่มีฝาปิดปลายป้องกัน ปลอกป้องกัน-การขีดข่วน แผงกั้นความชื้น และโฟมกันกระแทก
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, การประกันการค้า, L/C
ประเภทการขนส่ง: ทางอากาศ / ทางทะเล / ทางรถไฟ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 


เครื่องสูบลมไอเสียไทเทเนียม GR2 เป็นองค์ประกอบดิ้นลูกฟูก-ผนังบาง-หลายชั้นที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับการขยายตัวทางความร้อน การสั่นสะเทือน และการวางแนวที่ไม่ตรงในระบบไอเสียประสิทธิภาพสูง- ไทเทเนียมเกรด 2 มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมในด้านความต้านทานการกัดกร่อน ความสามารถในการขึ้นรูป และการลดน้ำหนักเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าไร้สนิม ช่วยปรับปรุงการตอบสนองของปีกผีเสื้อ และลดความเครียดบนรอยเชื่อมและหน้าแปลน

คุณสมบัติที่สำคัญ

 

  • ประสิทธิภาพน้ำหนักเบา: เบากว่าชุดสูบลมสแตนเลสถึง ~45–50%
  • ความยืดหยุ่นต่ออุณหภูมิสูง-: การทำงานที่เสถียรภายใต้วงจรความร้อนไอเสียที่ต่อเนื่อง
  • ทนต่อการกัดกร่อน: ทนทานต่อคอนเดนเสท เกลือบนถนน และผลพลอยได้จากไอเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
  • การแยกการสั่นสะเทือน: โครงสร้างหลาย-ชั้นเพื่ออายุความเมื่อยล้าที่เหนือกว่าและลด NVH
  • การไหล-เหมาะสมที่สุด: มีไลเนอร์ที่เรียบและเรียวเพื่อลดความปั่นป่วนและแรงดันต้านกลับ
  • ปรับแต่งได้: เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวใช้งานจริง จำนวนชั้น อุปกรณ์ปลายท่อ และไลเนอร์เพื่อให้เหมาะกับระบบของคุณ

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป (ปรับแต่งได้)

 

  • เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด: 2.5", 3.0", 3.5" (ขนาดอื่น ๆ ตามคำขอ)
  • ความยาวโดยรวม: โดยทั่วไป 100–300 มม.; มีความยาวที่กำหนดเองได้
  • ความยาวเบลโลว์ที่มีประสิทธิภาพ: 60–200 มม
  • โครงสร้างชั้น: ไทเทเนียมเกรด 2 2–3 ชั้น (ความหนาของชั้นทั่วไป 0.15–0.30 มม.)
  • การเชื่อมต่อปลายท่อ: ปลายท่อไทเทเนียม, ข้อต่อเฟอร์รูลรูปตัว V-, ข้อต่อสลิป หรือโครงหน้าแปลน
  • ซับใน: ปลอกด้านในหรือซับในแบบอินเตอร์ล็อค (ไทเทเนียม) เพื่อป้องกันเครื่องเป่าลมจากกระแสไอเสีย
  • ความคลาดเคลื่อน: OD ± 0.30 มม. ความยาว ± 1.0 มม. (ทั่วไป) เข้มงวดมากขึ้นตามคำขอ

ตัวเลือกการออกแบบ

 

  • โปรไฟล์การบิดแบบเดี่ยวหรือหลาย-ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเคลื่อนที่ในแนวแกนและด้านข้าง
  • อินเตอร์ล็อคภายในหรือซับเรียบเพื่อลดเสียงรบกวนและปกป้องเครื่องเป่าลม
  • การออกแบบถักเปียภายนอกหรือแบบไม่ถักเปีย (สามารถเลือกถักเปียไทเทเนียมได้ สามารถถักเปียสแตนเลสได้ตามคำขอ)
  • แหวนหยุด/ลิมิตเตอร์เพื่อการควบคุมการเคลื่อนที่และยืดอายุความเมื่อยล้า

การให้คะแนนประสิทธิภาพ (คำแนะนำ)

 

  • การเคลื่อนที่ตามแนวแกน: ±5–15 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวนการบิด
  • การเคลื่อนไหวด้านข้าง/เชิงมุม: เฉพาะการใช้งาน-; พร้อมรีวิวการออกแบบ
  • Temperature: Suitable for typical exhaust temperatures; consult for continuous >โซน 650 องศา
  • แรงดัน: ออกแบบมาเพื่อแรงดันย้อนกลับของไอเสียที่เป็นบวกต่ำ ข้อมูลการทดสอบการระเบิด/แรงดันตามคำขอ

คุณภาพและการตรวจสอบ

 

  • คุณภาพการเชื่อม: อาร์กอนแบ็ค-การเชื่อม TIG แบบไล่อากาศ; การทดสอบการแทรกซึมของสีย้อมและการมองเห็นตามคำขอ
  • การตรวจสอบขนาด: OD/ID ความยาว ความร่วมศูนย์ และการเชื่อมต่อที่ปลายพอดี
  • การทดสอบการรั่ว: มีการทดสอบการรั่วของฮีเลียมหรือแรงดันอากาศ

การติดตั้งและการดูแลรักษา

 

 

  • การวางตำแหน่ง: ติดตั้งใกล้กับแหล่งความร้อนตามความจำเป็น แต่ต้องมีการรองรับที่เพียงพอ หลีกเลี่ยงการโหลดแรงบิด
  • การจัดตำแหน่ง: รักษาการจัดตำแหน่งตามแนวแกนให้เหมาะสมและใช้รูปทรงของแฮงเกอร์ที่ถูกต้อง
  • รอบการให้ความร้อนครั้งแรก: -ตรวจสอบแคลมป์/แถบ V- อีกครั้งหลังจากการวิ่งครั้งแรก ตรวจสอบการรั่วไหล
  • การทำความสะอาด: ผงซักฟอกสูตรอ่อนโยนเท่านั้น หลีกเลี่ยงสารเคมีที่รุนแรงเพื่อรักษาพื้นผิวไทเทเนียม

การใช้งาน

 

  • ข้อต่อแบบยืดหยุ่นของท่อไอเสียเทอร์โบและท่อกลาง-
  • ระบบกันกลับ-สำหรับรถวิ่งบนถนนและรถวิ่งบนถนน
  • รถจักรยานยนต์และเวลา-สร้างการโจมตีที่ต้องการการลดน้ำหนักสูงสุด
  • ส่วนไอเสียที่มีแรงสั่นสะเทือนสูง-ในเครื่องยนต์สมรรถนะสูง

เวลานำ

 

  • ขนาดทั่วไปในสต็อก โดยทั่วไปการกำหนดค่าแบบกำหนดเองจะใช้เวลา 7–15 วันทำการ

ข้อมูลการสั่งซื้อ
กรุณาระบุ:

  • เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวโดยรวม และความยาวเครื่องเป่าลมที่มีประสิทธิภาพ
  • จำนวนชั้นและความหนาของชั้น
  • ประเภทการเชื่อมต่อปลาย (ปลายท่อ, แถบ V-, ข้อต่อสลิป, สตับหน้าแปลน)
  • ตัวเลือกซับใน (เรียบหรือเชื่อมต่อกัน) และจำเป็นต้องถักเปียภายนอก
  • สภาพการทำงาน (อุณหภูมิ, การเคลื่อนไหวที่คาดหวัง, ความดัน)
  • ปริมาณและวันที่ส่งมอบเป้าหมาย

 

แบ่งปันแบบร่างหรือขนาดการติดตั้งของคุณ แล้วเราจะเตรียมใบเสนอราคา ระยะเวลาดำเนินการ และแผนการตรวจสอบที่ออกแบบให้เหมาะสม

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: สูบลมไอเสีย gr2 ไทเทเนียม ประเทศจีนผู้ผลิตสูบลมไอเสีย gr2 ไทเทเนียม ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ระบบไอเสีย R35 GTR, ชิ้นส่วนไอเสียไทเทเนียมสำหรับยานพาหนะประสิทธิภาพดีเซล, Titanium ไอเสียปลายสำหรับรถจักรยานยนต์ดีเซลที่ทำงานหนัก, ผ้ามวยไทเทเนียมสำหรับการแข่งรถมอเตอร์ไซค์การแข่งรถดีเซลประสิทธิภาพ, ผ้ามวยไทเทเนียมสำหรับมอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพดีเซลขับเคลื่อน, พายไทเทเนียม

ส่งคำถาม
ด้วยผลิตภัณฑ์ของเรา เติมเต็มความฝันของคุณ
เราสามารถให้ทางเลือกที่หลากหลาย
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถ
ติดต่อเรา