สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับจูนโดยเฉลี่ยท่อไอเสียรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เป็นวิทยาศาสตร์ประเภทหนึ่งที่ดูเหมือนจะเข้าใจ ดูเหมือนว่าฉันมักจะได้ยินทุกคนพูดว่าโลหะผสมไทเทเนียมนั้นมีน้ำหนักเบาตัวแทนประสิทธิภาพสแตนเลสนั้นใช้งานได้จริง ฯลฯ ในความเป็นจริงท่อไอเสียมีความหมายแฝงมากขึ้น
สำหรับระบบไอเสียไทเทเนียมเพิ่มเติมเพื่อให้ดูดีสำหรับค่า CP ที่ดีที่สุดท่อไอเสียจะถูกสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน แต่ปัจจัยต่างกันอย่างสิ้นเชิง ในหมู่พวกเขาวัสดุเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ลองใช้โอกาสนี้เพื่อแนะนำวัสดุท่อไอเสียเพื่อให้ทุกคนสามารถเลือกได้ตามความต้องการของพวกเขา!
1. เหล็ก
เหล็กเป็นวัสดุที่มักใช้ในท่อไอเสียดั้งเดิมโลหะเหล็กทั่วไป มันมีข้อได้เปรียบที่ยากที่จะเพิกเฉยในแง่ของราคาควบคู่ไปกับวัสดุที่มั่นคงและทนทานมันเป็นตัวเลือกแรกสำหรับราคาต่ำ
ในตลาดการปรับจูนมีท่อไอเสียค่อนข้างน้อยที่ทำจากเหล็กธรรมดา แต่พวกเขาสามารถเปล่งเสียงลึกที่ทรงพลังมากและนอกเหนือจากความสะดวกในการประมวลผล อย่างไรก็ตามเหล็กยังมีข้อเสียที่ยากที่จะเพิกเฉยและนั่นคือน้ำหนักที่หนักกว่า ผู้ขับขี่ที่พยายามเปลี่ยนท่อไอเสียเองจะเข้าใจ ความแตกต่างของน้ำหนักระหว่างโลหะผสมเหล็กและไทเทเนียมนั้นค่อนข้างน่าประหลาดใจ นอกจากนี้เหล็กยังเป็นโลหะที่ค่อนข้างไวต่อการเกิดสนิม ด้วยเหตุนี้ท่อไอเสียเหล็กส่วนใหญ่จึงถูกชุบพื้นผิวหรือเคลือบด้วยความร้อน ท่อไอเสียเหล็กเหมาะสำหรับผู้ที่สนใจสไตล์มากกว่าการแสดง ข้อได้เปรียบของเหล็กคือราคาต่ำและข้อเสียคือมันหนักและง่ายต่อการเกิดสนิม
2. สแตนเลส
สแตนเลสซึ่งเป็นวัสดุที่ค่อนข้างธรรมดาในชีวิตประจำวัน เพื่ออธิบายเพิ่มเติมสั้น ๆ สแตนเลสเป็นโลหะผสมที่มีโครเมียมและโลหะอื่น ๆ ที่เพิ่มเข้ามาในเหล็กทั่วไปและความต้านทานการกัดกร่อนนั้นดีกว่าเหล็กบริสุทธิ์ โดยทั่วไปแล้วข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของสแตนเลสคือมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเกิดสนิม แต่นอกเหนือจากนี้สแตนเลสมีความแข็งแรงของวัสดุที่ค่อนข้างดี เป็นผลให้สามารถทำในกระบวนการบางกว่าเหล็กธรรมดาซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักของท่อไอเสีย นอกจากนี้สแตนเลสยังมีข้อดีของความมันวาวที่สวยงามราคาถูกกว่าโลหะผสมไทเทเนียมและวัสดุอื่น ๆ และค่า CP ก็ค่อนข้างดีเช่นกัน ท่อไอเสียด้านหน้าส่วนใหญ่ในตลาดดัดแปลงทำจากสแตนเลสซึ่งแสดงให้เห็นถึงความหลากหลายที่แข็งแกร่งและผู้ผลิตหลายรายได้เปิดตัวท่อไอเสียหางสแตนเลส เสียงไอเสียของท่อไอเสียสแตนเลสมักจะมีคุณภาพเสียงสูง แต่มีน้ำหนักมากขึ้น ท่อไอเสียสแตนเลสนั้นค่อนข้างเหมาะสมและแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการปรับเปลี่ยนและเน้นสไตล์ แต่กังวลว่ากระเป๋าเงินไม่สามารถแบกวัสดุราคาแพงเช่นโลหะผสมไทเทเนียม ข้อดีของสแตนเลสคือมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเกิดสนิมมีความแข็งแรงสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไปน้ำหนักเบาค่า CP สูงและสว่างและมันวาวที่ยอดเยี่ยม ข้อเสียคือมันดูดีกว่าไทเทเนียม
3. ไทเทเนียม
ท่อไอเสียไทเทเนียมเป็นตัวเลขที่ได้รับความนิยมในตลาดการปรับจูนและผู้ที่ชื่นชอบการปรับจูนส่วนใหญ่จะหลงใหลในความสว่างและการเผาไหม้ที่สดใส ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์น้ำหนักของท่อไอเสียไทเทเนียมอัลลอยด์มักจะมีเพียงประมาณ 40 ~ 70% ของท่อไอเสียดั้งเดิมและการปรับปรุงประสิทธิภาพการเล่นกีฬาที่นำโดยน้ำหนักเบาสามารถรู้สึกได้อย่างชัดเจนทั้งเมื่อเบรกและเข้าโค้ง และมันมีน้ำหนักเบาในขณะที่รักษาความแข็งแรงของวัสดุที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตามความแข็งแรงสูงยังหมายความว่าการประมวลผลไม่ใช่เรื่องง่าย ด้วยเหตุนี้ราคาของท่อไอเสียไทเทเนียมโลหะผสมไทเทเนียมก็โดดเด่นที่สุดเช่นกัน ในบรรดาผลิตภัณฑ์เรือธงของผู้ผลิตท่อไอเสียที่สำคัญมีท่อไอเสียที่ทำจากโลหะผสมไทเทเนียมในทุกส่วน เสียงของท่อไอเสียไทเทเนียมมักจะกรอบและเสียงแหลมสูง ท่อไอเสียไทเทเนียมค่อนข้างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการปรับเปลี่ยนระดับสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่าย มันมีข้อได้เปรียบในการเป็นโลหะที่เบาที่สุดทั้งหมดและมีความแข็งแรงสูงและมีสีเผาที่สวยงามและเกือบจะไม่เกิดสนิม แต่มันก็มีราคาแพง
โรงงาน Tihrj ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการผลิตท่อไอเสียไทเทเนียมโลหะผสมไทเทเนียม หากคุณมีความต้องการในการแก้ไขโปรดติดต่อcatherine@hiriger.com.
